1、難以選擇阻燃劑

阻燃劑與基材的相容性差，當(dāng)在彈性體系中添加的阻燃劑的量稍大時(shí)，特別是在無鹵阻燃中，TPE的彈性模量、柔韌性、力學(xué)性能和耐磨性能將大大降低，熔體流動(dòng)性變差， 彈性體難以成型，表面容易出現(xiàn)阻燃劑遷移，構(gòu)成環(huán)境污染。

2、阻燃機(jī)理不明確

TPE體系主要是橡膠、聚烯烴樹脂、增塑劑和填料的多相混合結(jié)構(gòu)，盡管有相對成熟的聚烯烴樹脂無鹵阻燃劑配方和實(shí)例，但SEBS和聚烯烴PP、PE的阻燃機(jī)理實(shí)際上是不同的，一種阻燃劑難以同時(shí)阻燃多種塑料組分，因此銀塑阻燃新材料的無鹵阻燃劑具有多個(gè)系列，可適用于不同領(lǐng)域。

3、增塑劑降低阻燃性

TPE為了降低硬度并使手感柔和，經(jīng)常需要添加增塑劑（白油），通常以26＃、32＃白油、70＃白油這四種為主，由于這四種油的極限氧指數(shù)和流動(dòng)性不同，并且油類物質(zhì)天然的易燃性大大降低彈性體阻燃性，在生產(chǎn)低硬度產(chǎn)品時(shí)如何解決增塑劑與阻燃劑之間的關(guān)系？ 選擇白油的類型非常重要。